京都市営地下鉄が太秦に延伸

著者プロフィール

森岡　浩(もりおか・ひろし)

姓氏研究家・野球史研究家。1961年高知市生まれ。土佐高校を経て早稲田大学政治経済学部卒。学生時代から独学で姓氏研究を始め、文献だけにとらわれない実証的な研究を続けている。一方、高校野球を中心とした野球史研究家としても著名で、知られざる地方球史の発掘・紹介につとめているほか、全国各地の有料施設で用いられる入場券の“半券”コレクターとしても活動している。

現在はNHK「日本人のおなまえっ!」解説レギュラーとして出演するほか、『名字の地図』『高校野球がまるごとわかる事典』(いずれも小社刊)、『名字の謎』(新潮社)、『日本名字家系大事典』(東京堂出版)など著書多数。

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京都市営地下鉄が太秦に延伸

2008/01/24 11:55

１６日、京都市営地下鉄東西線が西に２駅伸び、太秦天神川駅まで開業した。

京都は地下鉄の開通が遅かったことから、従来京都観光はバスが主役で、観光タクシーを使うことも多かった。しかし、これで市内を南北に抜ける烏丸線に加え、東西方向も太秦から山科を経て、ＪＲや京阪にもつながった。今後、観光客の足も車から電車にシフトしていきそうだ。さらに、３月末には新駅の近くに嵐山電鉄も新駅を開業予定。そうなると嵐山にも接続し、ますます便利になる。

通常、地下鉄は市民の通勤・通学や、ビジネスマンの営業で利用されることが多い。東京の銀座線や丸の内線は、平日の昼間でも仕事客でいつも混雑している。もともと建設費が高い地下鉄は、こういった日中の乗客がいないと、なかなかペイしないのが実情だ。しかし、京都の場合は、“観光客”という要素も大きく、他の都市の地下鉄とはやや事情がことなっている。地下鉄とはいえ、観光客の利用しやすい路線をいかに建設するか、が大事なポイントになるのだ。

ところで、この「太秦」という地名はかなりの難読である。東映の撮影所や、弥勒菩薩で有名な広隆寺などがあることから読める人は多いが、通常「太秦」から「うずまさ」という読みは連想できない。地名のルーツには諸説あり、はっきりとはしないようだ。

この地域は、古代に中国から渡ってきた秦(はた)一族が本拠としたところ。秦氏は３世紀頃に秦(しん)から渡来したといわれる一族で、先進的な技術で大和朝廷に仕えた。一族は各地に広がったが、その居住地には滋賀県の旧秦荘町(現在の愛荘町)など、「秦」のつく地名をつけたとされる。

「太秦」とは、おそらく元からあった「うずまさ」という地名に、秦一族の本拠地と意味で「太秦」の漢字を当てたものだろう。